Android Auto przestaje działać na telefonach z Androidem 9 i 10

Po podłączeniu telefonu z Androidem do samochodu Android Auto nie uruchomi się już, jeśli urządzenie działa pod kontrolą Androida 9 lub 10. Na stronie pomocy Android Auto Google podaje teraz, że połączenie USB wymaga „Androida 11.0 lub nowszego oraz aktywnego pakietu danych” — takiego samego minimum, jakie już wcześniej obowiązywało w przypadku bezprzewodowego Android Auto. Kierowcy, których telefony nigdy nie otrzymały Androida 11, tracą na ekranie samochodu dostęp do nawigacji, wiadomości i muzyki.

Na desce rozdzielczej znów pojawiają się więc funkcje dostępne przed podłączeniem telefonu: radio, fabryczna nawigacja, jeśli samochód ją ma, oraz Bluetooth do rozmów i odtwarzania dźwięku. Wśród dotkniętych zmianą urządzeń są Samsung Galaxy S9 i Galaxy Note 9 oraz Sony Xperia XZ2 Compact — wszystkie zakończyły otrzymywanie głównych aktualizacji Androida na wersji 10 — a także pierwsze modele Google Pixel i Pixel XL. Telefonu, którego nie da się zaktualizować, nie można dostosować do nowych wymagań, nawet jeśli poza tym nadal działa bez zarzutu.

Właściciele dostali wcześniej ostrzeżenie. Użytkownicy Galaxy S9, Note 9 i Xperia XZ2 Compact zaczęli widzieć komunikat Android Auto informujący, że ich telefon przestanie być obsługiwany, a aplikacja wkrótce przestanie działać, ponieważ urządzenia nie można zaktualizować do wymaganej wersji Androida — podał serwis Android Headlines. Android Authority informuje teraz, że wymóg został oficjalnie wpisany na stronie Google, a dotknięci nim użytkownicy zgłaszają, że Android Auto już przestało u nich działać.

Zmienia się wymóg dotyczący kabla. Bezprzewodowe Android Auto już wcześniej wymagało Androida 11 oraz telefonu z Wi-Fi 5 GHz, dlatego właściciele starszych telefonów, a także samochodów bez obsługi połączenia bezprzewodowego, korzystali z USB. Teraz ta droga połączenia podlega temu samemu minimalnemu wymaganiu. Google podnosiło już ten próg wcześniej — ostatnio odcięło telefony z Androidem 8.

Google nie ogłosiło zmiany we wpisie na blogu ani w komunikacie prasowym. Zaktualizowano stronę pomocy, ale firma nie podała daty, od której nowe wymaganie zacznie obowiązywać. Nie wiadomo więc, czy wszystkie telefony z Androidem 9 i 10 przestaną łączyć się z Android Auto jednocześnie, czy stanie się to dopiero po późniejszej aktualizacji aplikacji, która zablokuje ich obsługę. Google nie wyjaśniło też, od jakich funkcji Androida 11 zależy teraz aplikacja. Na stronie pomocy nie wymieniono wyjątków regionalnych, więc kierowcy używający telefonów przez wiele lat — w Ameryce Łacińskiej, Indiach czy Azji Południowo-Wschodniej — zostaną objęci tą samą zmianą co wszyscy inni.

Aby sprawdzić wersję systemu, otwórz Ustawienia, a następnie Informacje o telefonie. Jeśli widnieje tam wersja 9 lub 10 i nie ma dostępnej aktualizacji systemu, Google nie oferuje oficjalnego rozwiązania poza zakupem nowszego telefonu. Samochody sprzedawane z wbudowanymi usługami Google, które obsługują Google Maps i aplikacje bezpośrednio w systemie samochodu, nie potrzebują telefonu do nawigacji i nie dotyczą ich te zmiany.

Android 10 pojawił się w 2019 roku, a Android 11 w 2020, więc nowe minimum obejmuje telefony mające około sześciu lat. Ostrzeżenia dotarły do właścicieli Galaxy S9 i Note 9 w październiku, a Android Authority zauważyło zaktualizowaną stronę pomocy 9 listopada. Galaxy S10, o rok nowszy od S9, otrzymał aktualizację do Androida 12 i na razie pozostaje po obsługiwanej stronie tej granicy.

Tagi: Google, smartfony, Android 11, Android Auto, samochody, Samsung Galaxy S9