Analiza

Urda: piosenkarka Clara Montes opuściła OIOM. Jej telefon odebrała nieznajoma pasażerka

Molly Se-kyung
Dodaj nas w Google

Clara Montes opuściła oddział intensywnej terapii. Hiszpańska piosenkarka i kompozytorka, jedna z pasażerek rannych w katastrofie pociągów dużych prędkości pod Urdą w prowincji Toledo, została przeniesiona na oddział neurochirurgii Hospital Universitario de Toledo, a jej mąż, rzeźbiarz Javier Ayarza, mówi, że jej życiu nic już nie zagraża. Prasa plotkarska opisała tę historię dokładnie tak, jak opisuje każdą słynną pacjentkę: drzwi szpitala, uspokojony małżonek, obietnica powrotu na scenę.

Kto jednak przeczyta tę wiadomość uważnie, zobaczy, że piosenkarka nie jest w niej najważniejszą postacią. W rozmowie z Cadena SER Ayarza najdłużej zatrzymał się przy tym, jak w ogóle odnalazł żonę: dzięki nieznajomej, która odebrała jej telefon, i dzięki innym pasażerom, którzy zostali przy niej, dopóki nie dowiedział się, do którego szpitala ją zabrano. W katastrofie, w której na oficjalne odpowiedzi czekano całymi dniami, historię najbardziej znanej ocalałej warto opowiedzieć przede wszystkim ze względu na to, co mówi o ludziach wokół niej, o których nikt nigdy nie napisze nagłówka. Wygląda na to, że Montes i jej bliscy zrozumieli to wcześniej niż większość mediów.

Ma to znaczenie wykraczające poza jedną pacjentkę. To, kto staje się twarzą katastrofy, kształtuje pamięć, jaką zachowa o niej opinia publiczna. Jeśli z Urdy zostanie przede wszystkim powrót do zdrowia piosenkarki, będzie to historia ze szczęśliwym zakończeniem, opowiadana w imieniu tragedii, która dla kilkudziesięciu rodzin żadnego szczęśliwego zakończenia nie ma. Jeśli zostanie łańcuch nieznajomych, którzy przenieśli wiadomość z rozbitego pociągu do męża przebywającego setki kilometrów dalej, na wybrzeżu, będzie to coś znacznie bliższego prawdzie tamtego poranka.

Co spotkało Clarę Montes w katastrofie pod Urdą

Według La Razón i La Voz del Sur Montes jechała pociągiem AVE przewoźnika Renfe z Madrytu w kierunku Sewilli. Jak podsumował magazyn ¡Hola!, skład ten uderzył w pociąg Iryo, który stał na torze, a kilka wagonów wypadło z szyn i stoczyło się z nasypu. Przyczyny ustalają teraz śledczy i ten tekst nie próbuje ich rozstrzygać. Bilans nie budzi natomiast wątpliwości: według najnowszych danych rządu regionalnego Kastylii-La Manchy i centrum danych medyczno-sądowych utworzonego po katastrofie, które przytacza El Semanal de La Mancha, zginęło 69 osób, z których 66 zidentyfikowano, a 29 osób nadal przebywa w szpitalu, dziewięć z nich na oddziale intensywnej terapii.

Dzień po katastrofie Montes napisała do swoich fanów na Facebooku. „Wczoraj jechałam tym pociągiem i na szczęście mogę wam powiedzieć, że czuję się dobrze”, napisała w słowach przytaczanych przez La Voz del Sur i El Español. „Dziś bardziej niż kiedykolwiek jestem wdzięczna, że mogę tu być”. Większość wpisu nie dotyczyła jednak jej samej. „Moje serce jest z ofiarami tego strasznego wypadku, z ich rodzinami i ze wszystkimi, którzy przeżywają tę niepowetowaną stratę”, napisała, po czym podziękowała służbom ratunkowym, personelowi medycznemu i siłom bezpieczeństwa, a także parze królewskiej, Felipe VI i Letizii, która odwiedziła rannych w szpitalu w Toledo.

Informacje medyczne przekazywał jej mąż. W rozmowie z Castilla-La Mancha Media Ayarza powiedział, że opuściła oddział intensywnej terapii: „Jest na neurochirurgii, ale same dobre wiadomości. Jej stan się poprawia i jest poza niebezpieczeństwem”. El Español podał, że przyjęto ją z poważnym rokowaniem. W wywiadzie dla SER, jak relacjonuje tygodnik Diez Minutos, Ayarza mówił, że doznała uderzeń w głowę i urazu kości wokół jednego oka, który nie wpłynął na wzrok, i że lekarze prawdopodobnie nie będą musieli operować. „Wszyscy mogą być spokojni, bo Clara wyjdzie stąd cała”, powiedział.

Pasażerowie, którzy odebrali jej telefon

Fragment wywiadu dla SER, który zasługuje na szerszy obieg, to relacja z pierwszych godzin. Według Diez Minutos Ayarza, gdy tylko usłyszał o katastrofie, próbował dodzwonić się do żony, ale bez skutku. Telefon piosenkarki odebrała kobieta jadąca tym samym pociągiem i powiedziała mu, że Montes jest przytomna i może ruszać rękami i nogami. Inni pasażerowie zostali przy niej, a później potwierdzili mu, że trafiła do szpitala w Toledo. Dziennik La Razón, powołując się na Canal Sur, podał, że był w Kadyksie, gdzie para mieszka, kiedy telefon potwierdził, że żona żyje, i że stamtąd wyruszył do Toledo.

„To był łańcuch przysług”, powiedział Ayarza w SER. „Ludzka dobroć po prostu przytłacza. Trzeba pamiętać o wszystkich tych ludziach, bo to pasażerowie, którzy pomagali, nie myśląc o niczym innym”.

Zestawione z oficjalną chronologią, brzmi to jeszcze mocniej. Dwa dni po katastrofie ¡Hola! informował, że zidentyfikowano zaledwie 13 ofiar. Pod koniec tygodnia El Semanal de La Mancha podawał już 66 identyfikacji, w większości na podstawie odcisków palców, pozostałe dzięki badaniom DNA. W tym czasie rodziny czekały. El Español opublikował tekst o wyjściu Montes z OIOM-u obok odnośnika do innego: komiczka Valeria Ros potwierdzała w nim, że po 72 godzinach poszukiwań wiadomo już, że jej przyjaciółka zginęła w pociągu. Dla rodziny Montes czekanie trwało tyle, ile potrzebowała nieznajoma, żeby odebrać dzwoniący telefon.

Kim jest Clara Montes

Poza Hiszpanią Montes nie jest powszechnie znana i właśnie dlatego jej przypadek jest pouczający: uwaga bierze się z katastrofy, nie ze sławy. Urodziła się w Madrycie, w rodzinie o głębokich andaluzyjskich korzeniach, a mieszka na wybrzeżu Kadyksu. La Razón umieszcza jej muzykę gdzieś pomiędzy coplą, czyli hiszpańską pieśnią o andaluzyjskim rodowodzie, flamenco, piosenką autorską i poezją. Jej pierwszy solowy album, wydany w 1998 roku do wierszy, których autorem był Antonio Gala, przyniósł jej Premio de la Música, a znaczna część późniejszej twórczości opiera się na cudzych wierszach; El Español wymienia płyty poświęcone andaluzyjskiemu śpiewnikowi oraz autorowi tekstów copli Rafaelowi de León.

Gdy pociąg wyjeżdżał z Madrytu, była w trakcie trasy koncertowej z Marinera en tierra, wydanym w 2025 roku albumem, który jest jej muzycznym hołdem dla poezji, jaką zostawił pochodzący z Kadyksu Rafael Alberti. Według La Razón trzy dni przed katastrofą zagrała w Logroño, a jej ostatni wpis sprzed tragedii mówił o tym, ile radości dał jej tamten koncert. Hiszpańskie stowarzyszenie autorów Sociedad General de Autores y Editores (SGAE) przesłało jej publiczne wyrazy wsparcia, które, jak cytował El Español, obejmowały także „rodziny, które przeżywają udrękę braku wieści o swoich bliskich”.

Argumenty przeciw relacjom o zdrowiu gwiazd

Istnieje poważny argument za tym, że teksty takie jak ten w ogóle nie powinny powstawać. Brzmi on następująco. Katastrofa, w której zginęło 69 osób, a wiele innych zostało rannych, nie jest historią o celebrytce, a traktowanie jedynej słynnej ocalałej jako ludzkiego wątku to triaż według rozpoznawalności. Szczegóły, którymi obsypuje się Montes, oddział, na którym leży, kość przy oku, zapowiedź, że wyjdzie ze szpitala cała, to szczegóły, których od rodziny zwykłego pacjenta nikt nie oczekuje i których niewielu czytelników chciałoby znać o kimś obcym. Rama powrotu na scenę schlebia też w sposób, w jaki samo zdarzenie nie schlebia nikomu. Historia powrotu do zdrowia kończy się dobrze, a większość historii z tamtej linii kolejowej skończyła się inaczej. Każda zaś godzina relacji o tym, czy piosenkarka wróci w trasę, to godzina odebrana rodzinom, które wciąż czekają, i pytaniom, na które muszą odpowiedzieć śledczy.

Ta krytyka ma swoją wagę i duża część relacji o Montes w pełni na nią zasługuje. Kilka redakcji opublikowało niemal identyczne teksty oparte na tych samych dwóch cytatach z jej męża, a La Razón jeszcze przed wywiadem w SER zaznaczał, że szczegóły jej diagnozy nie zostały upublicznione. Apetyt na te szczegóły trudno uznać za oczywisty interes publiczny.

Dlaczego jej historia mimo wszystko zasługuje na miejsce

Odpowiedź tkwi w tym, co rodzina Montes zrobiła z uwagą, której nie mogła uniknąć. W swoim pierwszym wpisie piosenkarka poświęciła zdrowiu kilka zdań, a resztę zmarłym, ich rodzinom i ratownikom. Ayarza, któremu podsunięto mikrofon pod drzwiami szpitala, wykorzystał go, by poprosić o pamięć o anonimowych pasażerach. Wiadomość SGAE, skierowana do niej, znalazła miejsce dla rodzin pozbawionych wieści. Nic z tego nie znosi podglądactwa, jakim jest komunikat o stanie zdrowia, ale sprawia, że słynne nazwisko staje się wejściem do historii, a nie całą historią.

Daje też czytelnikom coś, czego nie dadzą liczby ofiar. Liczby tłumaczą skalę tragedii w Urdzie. Ten jeden telefon tłumaczy, jak przeżywano ją z wnętrza wagonu: współpasażerka odbiera cudzy telefon, żeby powiedzieć mężowi oddalonemu o setki kilometrów, że jego żona jest przytomna i się rusza. Większości ludzi, którzy zrobili to samo dla innych rodzin, prasa nigdy nie wymieni z nazwiska. Rozpoznawalność Montes sprawiła, że choć jeden z tych gestów w ogóle został odnotowany.

Rozsądną miarą tego, co nastąpi, nie jest więc pytanie, czy media powinny pisać o słynnej ocalałej. Będą pisać. Chodzi o to, czy utrzymają pasażerów w kadrze, kiedy historia przejdzie do jej wypisu ze szpitala, a z czasem do powrotu na scenę. Sama Montes wyznaczyła warunki w swoim wpisie: „Mam nadzieję wkrótce wrócić w trasę, na sceny i do koncertów, by dzielić się z wami muzyką. Dziś jednak najważniejsze jest życie, uściski i szczęście, że można iść dalej”.

Clara Montes: co potwierdzono, a czego wciąż nie wiadomo

Potwierdzone: do katastrofy doszło w środę 28 października w pobliżu Urdy w prowincji Toledo. Montes sama napisała w swoim wpisie, że była w pociągu. Ayarza powiedział Castilla-La Mancha Media, że w piątek 30 października opuściła oddział intensywnej terapii i jest leczona na neurochirurgii, a jej życiu nic nie zagraża. Stacji Cadena SER powiedział, jak 1 listopada relacjonował Diez Minutos, że uraz dotyczy kości wokół oka, ale nie wzroku, że operacja prawdopodobnie nie będzie potrzebna i że rodzina liczy na rychły powrót do domu. W poniedziałek 2 listopada El Semanal de La Mancha, powołując się na rząd regionalny i centrum danych medyczno-sądowych, podał bilans: 69 zabitych, 66 zidentyfikowanych i 29 osób wciąż w szpitalu.

Nieustalone: pełnej diagnozy nie opublikowano i nie podano daty wypisu ani powrotu na koncerty. Pierwsze relacje z katastrofy różnią się sformułowaniami: El Español pisze o wykolejeniu, inne media o zderzeniu, po którym wagony wypadły z torów. Przyczyna jest przedmiotem toczącego się śledztwa i nie jest tu omawiana. Teza, że to pasażerowie, a nie piosenkarka, są prawdziwą historią tej wiadomości, to interpretacja relacji dokonana przez MCM, a nie twierdzenie Montes czy jej rodziny.

Tagi: , , , , ,

Dodaj nas w Google

Dyskusja

Jest 0 komentarzy.